MT-WP030
CONSUMO: 1,6 A @11-17 V
PESO: 645 g
MT-WP070
CONSUMO: 4,5 A @13,8 V
PESO: 680 g
MT-WP180
CONSUMO: 13 A @13,8 V
PESO: 1950 g
Unit - Moto
CONSUMO: 0,05 A @10-18 V
PESO: 180 g
Unit - Auto
CONSUMO: 0,05 A @10-18 V
PESO: 320 g
MonzaTech
Intelligent Engine Cooling
Un sistema avanzato di gestione della temperatura dei motori 2T e 4T.
Per ogni motorizzazione ed esigenza, abbiamo una soluzione dedicata.
Realizziamo meccaniche ed elettroniche con estrema qualità produttiva, scegliamo componentistica pregiata, seguiamo processi rigorosi effettuando stress test estremi.
prodotti MonzaTech
IEC - Intelligent Engine
Cooling
IEC IEC (Intelligent Engine Cooling) è un sistema meccatronico brevettato che garantisce, anche in situazioni di utilizzo gravoso, il controllo assoluto della gestione della temperatura dei tradizionali motori termici e dei motori ibridi, agendo sul sistema di raffreddamento del motore.
prodotti MonzaTech
Perché usare IEC
whyPerché è l’unico sistema al mondo in grado di controllare precisamente la temperatura di un motore endotermico o elettrico. Perché non sottrae potenza utile al motore. Perché è completamente progettato e prodotto in Italia. Adatto a:
1
Motori ad Alte Prestazioni
2
Temperature ambientali elevate
3
Basse temperature ambientali
4
Scarso scambio d’aria
5
Alte prestazioni nel Motorsport
6
Motori molto stressati
7
Poca efficienza termica
8
Velocità ridotte
9
Condizioni transitorie del motore
kit MonzaTech
Applicazioni e Tipologie
ProdottiOgni motore genera una quantità di calore che è correlata alla sua potenza specifica e all’architettura del motore stesso. I diversi modelli di smart cooling kit e di pompe elettriche sono progettati per adattarsi alle varie tipologie di motore e si differenziano principalmente per la portata massima che riescono a raggiungere.
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supportConsulta tutto il materiale tecnico sui prodotti MonzaTech: manuali di installazione, datasheet dei componenti, rapporti di test e prove tecniche per scegliere la soluzione migliore per il tuo veicolo.
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Think ECO!
IECCONTENIMENTO DELLE EMISSIONI INQUINANTI
La capacità di aiutare il motore a raggiungere rapidamente la temperatura di esercizio (a freddo) e a mantenere la giusta temperatura (anche in diverse situazioni di guida) può consentire di ottimizzare le condizioni di lavoro dell’impianto di trattamento dei gas di scarico raggiungendo una migliore resa in termini di emissioni rapporto (aiuta a raggiungere i requisiti Eu/Us).
Nei veicoli elettrici, IEC viene utilizzato per il corretto mantenimento della temperatura di esercizio ideale delle batterie, degli inverter e dei motori elettrici.